工業(yè)裝備上的an全保護(hù)裝置——安全閥

發(fā)布日期：[2014-07-04] 點(diǎn)擊率：關(guān)鍵詞：安全閥

安全閥作為工業(yè)裝備上的an全保護(hù)裝置其作用是防止各種承壓設(shè)備的內(nèi)壓升高到超過允許的壓力值而發(fā)生突發(fā)性事故保障設(shè)備長期運(yùn)行通常作為系統(tǒng)zui終保護(hù)裝置。從安全閥的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)可知安全閥在使用過程中會(huì)出現(xiàn)各種各樣的故障如整定壓力隨著使用時(shí)間的推移會(huì)發(fā)生某些偏差或者造成泄漏閥瓣受粘彈簧剛度過硬或軟化閥桿不對(duì)中等原因從而引起嚴(yán)重的后果。
從安全閥的動(dòng)力學(xué)特性分析可知安全閥核心受力部位是閥瓣但反沖盤在開啟時(shí)也承受巨大的沖擊力它的反沖效應(yīng)對(duì)閥瓣的開啟具有很大作用。于是對(duì)安全閥反沖盤反沖效應(yīng)的研究非常重要。目前為止很少有公開發(fā)表的文獻(xiàn)探討和研究這個(gè)問題。本文主要對(duì)安全閥開啟過程中超壓介質(zhì)氣體在泄放流道中高速流動(dòng)和轉(zhuǎn)向所產(chǎn)生推舉效應(yīng)即反沖效應(yīng)進(jìn)行研究采用理論和實(shí)驗(yàn)并舉的方法來分析計(jì)算反沖效應(yīng)的大小包括反沖力的數(shù)值模擬、反沖力的檢測(cè)以及反沖效應(yīng)的計(jì)算從而實(shí)現(xiàn)反沖效應(yīng)的定量化zui后尋找其影響因素并研究如何控制反沖效應(yīng)的大小。

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